沂蒙山路主線全長1113.135m，城市主干路，設計車速60km/h，寬33.0m，雙向六車道。沂河大橋全長575m，主橋采用（40m+60m+90m+90m+60m+40m）五環(huán)矮塔斜拉橋，是沂河上的景觀標志，也是市政工程與文旅項目融合的典范。
1.沂蒙山路與沂河兩岸的濱河東路、濱河西路分別設置部分互通立交，通過合理設置輔道、優(yōu)化交通組織，保證主線直行通暢。
2.跨沂河主橋是國內首座墩環(huán)一體、索輔梁式景觀橋，以“奧運五環(huán)”為創(chuàng)意，與西岸健身中心的建筑元素相呼應，造型緊扣周邊全民健身中心的區(qū)域主題，也暗合規(guī)劃定位的文教理念。
3.主橋創(chuàng)造性地提出了五個高低排列的圓形橋塔，恰當?shù)乩脴蛎娣指钌舷驴臻g，尺度得當。橋塔采用墩環(huán)一體的型式，橋面以上為鋼箱結構，以下采用混凝土結構，圓環(huán)造型與梁體緊密結合并順延至承臺，協(xié)調美觀且受力合理。
4.采用塔梁協(xié)同受力的索輔梁體系，滿足主梁受力要求的同時，還需兼顧異型橋塔的復雜受力。通過精心設計，合理確定索力，確保結構經濟性，不因美觀而增加造價。
