蘇楊公路一號(hào)橋?yàn)樯峡绨咚俟返目缇€橋,橋梁跨徑組合為35m+90m+35m，全長(zhǎng)160m。橋型采用“彩虹型”三跨連續(xù)鋼混疊合式梁拱組合橋。主梁采用鋼梁格–混凝土橋面板疊合梁結(jié)構(gòu)形式，拱助立面線形為魚背曲線，由鋼箱結(jié)構(gòu)的上、下肢拱及“工字形”連接豎桿組成，上肢拱采用六邊形截面。整幅橋全寬50m，兩拱肋中心間距33m，不設(shè)風(fēng)撐。橋梁方案造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)合理，兼有混凝土橋和鋼橋的特點(diǎn)，且具有施工周期短、結(jié)構(gòu)高度小、施工期間對(duì)高速公路交通影響小等優(yōu)點(diǎn)，具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
鄂爾多斯市東勝區(qū)包茂高速公路跨線橋工程獲上海市優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。
